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陜西汽車(chē)控股集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)陜汽控股)始建于1968年,總部位于陜西西安,現(xiàn)已發(fā)展成為占地面積450萬(wàn)平方米,擁有資產(chǎn)總額590億元,從業(yè)人員2.8萬(wàn)人的特大型汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)。這次從我司新添加了一批檢測(cè)儀器設(shè)備鹽霧試驗(yàn)機(jī),陸續(xù)在實(shí)驗(yàn)室安裝,...
電子拉力試驗(yàn)機(jī)就是對(duì)材料、零件、構(gòu)件進(jìn)行力學(xué)性能和工藝性能試驗(yàn)的儀器和設(shè)備,又稱(chēng)拉力機(jī)。影響拉力試驗(yàn)機(jī)精度的五大因素如下:1.測(cè)控系統(tǒng)(也就是軟件和硬件)通常電子拉力試驗(yàn)機(jī)的測(cè)控系統(tǒng)采用的是8位的單片機(jī)控制,采樣速率低,且抗干擾能力差,另外...
熔體流動(dòng)速率測(cè)試儀測(cè)控系統(tǒng)基于第二代ARM內(nèi)核的微控制器研發(fā)設(shè)計(jì),它具有高性能、低功耗的32位微處理器,其操作頻率高,具有大容量閃存、大容量SRAM、豐富的IO端口資源以及其他外設(shè)組件,高度集成的測(cè)控系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)性更好、速度更快、穩(wěn)定性更高...
熔體流動(dòng)速率測(cè)試儀采用調(diào)節(jié)器測(cè)量和控制溫度,具人工智能調(diào)節(jié)方式,模糊規(guī)則進(jìn)行PID調(diào)節(jié);并以高響應(yīng)速度,進(jìn)行高精度控制。熔體體積流動(dòng)速率(MVR)顯著的優(yōu)勢(shì)是消除機(jī)械切割的影響,可同步記錄活塞位移的距離和測(cè)試時(shí)間的特性,同時(shí)可達(dá)到高準(zhǔn)確度,...
電子拉力試驗(yàn)機(jī)的夾具使用向著高效率、低勞動(dòng)強(qiáng)度的方向發(fā)展。過(guò)去的夾具一般采用機(jī)械鎖緊,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,勞動(dòng)強(qiáng)度大,效率低。隨著工作環(huán)境的改善,及大批量試驗(yàn)需要,夾具的夾緊方式由原來(lái)的機(jī)械夾緊向氣壓夾緊、液壓夾緊等方向發(fā)展。全自動(dòng)夾具從試樣尺寸測(cè)量...
塑料懸臂梁沖擊試驗(yàn)機(jī)用于硬質(zhì)塑料板材、管材、異形材、增強(qiáng)尼龍、玻璃鋼、陶瓷、鑄石電絕緣材料等非金屬材料沖擊韌性的測(cè)定。方便、準(zhǔn)確、造型美觀。符合GB/T《硬質(zhì)塑料簡(jiǎn)支梁沖擊試驗(yàn)方法》以及ISO、GB/T、JB/T等要求。方便準(zhǔn)確,造型美觀,...
熔體流動(dòng)速率(MFR)也被稱(chēng)為熔體流動(dòng)指數(shù)(MFI),是一種塑料行業(yè)常見(jiàn)的材料性能測(cè)試。用來(lái)測(cè)定樹(shù)脂在特定剪切應(yīng)力及溫度下的熔體流動(dòng)性能(單位g/10min)。該測(cè)試由擠壓塑度計(jì)進(jìn)行,人們常稱(chēng)其為熔體流動(dòng)速率測(cè)試儀(舊稱(chēng)熔融指數(shù)測(cè)試儀)。它...
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